Rang 8 für Merkelbach/ Kling (BYCÜ/ LSC) bei der Star Schweizer Meisterschaft

Vom 13. bis 15. August fand in Brunnen am Vierwaldstätter See die Schweizer Meisterschaft der Stare statt. Das Team Merkelbach/ Kling konnte sich nach einem sehr guten Start den 8. Platz im 41 Boote starken Feld sichern.

Bei sehr schwierigen Bedingungen konnten fünf der sechs ausgeschriebenen Wettfahrten gesegelt werden. Die leichten Windverhältnisse zwischen 5 und 15 Knoten und Dreher mit bis zu 40 Grad machten es sowohl Seglern als auch der Wettfahrtleitung nicht leicht. Nach zwischenzeitlicher Führung sind Hubert Merkelbach vom Bodensee Yacht Club Überlingen und Felix Kling vom Lindauer Segler Club dennoch zufrieden mit ihrer Leistung.

Den Titel konnten sich die Schweizer Urs Hunkeler und Oliver Fuchs sichern. Bestes deutsches Team wurden Philipp Rothermund & Nils Hollweg auf Platz 4.

Foto von: Dominik Ming

Regel 42 [Update]

Wie im vorangegangen Beitrag über die Regel 42 möchten wir euch heute nochmal über die Dokumente der ISAF auf dem Laufenden halten.

Inzwischen gibt es für die Klassen:

Laser, Finn, Optimist, Star und 49er die deutsche Übersetzung. (u.a. erstellt vom Sailing Media Verlag)

Wir würden uns freuen alle Fragen zu diesem Thema hier in den Kommentaren zu beantworten.

Regel 42 (unerlaubter Vortrieb)

Hilfen für Segler und Schiedsrichter

Die ISAF hat jüngst einige Hilfen für Segler und Schiedsrichter veröffentlicht, die helfen sollen, die Anwendung des App. P der Wettfahrtregeln (Sofortstrafen auf dem Wasser bei Verletzung von Regel 42) zu verbessern. Dazu wurden typische Verhaltensweisen innerhalb der Klassen zusammengestellt, aber auch die Änderungen der Regel 42 durch Klassenvorschriften. Es wurden erlaubte und verbotene Handlungen bei den jeweiligen Bootsklassen zusammengestellt und auch besondere Hinweise für Schiedsrichter zur gerechten Anwendung der Sofortstrafen gegeben. Leider muss man immer wieder feststellen, dass gerade im nationalen Bereich, durch weniger geübte Schiedsrichter noch viele Fehler bei der korrekten Regelauslegung besonders bei Regel 42 gemacht werden. Die erarbeiteten Handreichungen sollen hier eine Hilfe sein. Sie helfen auch den Seglern zu erkennen, worauf die Schiedsrichter achten.

Nachfolgend sind die links, die zu den Hilfen für die jeweilige Bootsklasse führen.

Star, Optimist, Laser, 470, 49er, Finn, 420, Arbeitsblatt

Da die ISAF uns von Sailing Media gebeten hat, unsere Kenntnisse in dieses Projekt einzubringen, können wir den Besuchern unserer Website auch schon deutsche Übersetzungen zumindest für die 49er und die Lasertypen Standard, Radial und 4.7 anbieten. Wir gehen davon aus, dass wir Ihnen in naher Zukunft auch die weiteren Übersetzungen präsentieren können.

ISAF-Sailor Classification Code wurde erneuert

Seit dem 1. April gilt eine völlig neue Version des ISAF-Sailor Classification Code.

Der Code dient bei vielen Veranstaltungen und auch für viele Klassen dazu, Freizeitsegler (Amateure) von solchen Seglern zu unterscheiden, die mit diesem Sport, zumindest teilweise, Geld verdienen.

Die Segler werden so in Gruppe 1 (Amateure) und Gruppe 3 (Profis) unterschieden. Die Gruppe 2, die es bisher gab, wurde ersatzlos gestrichen. Das Prinzip des Codes ist es, dass sich jeder Segler nach den vorgegebenen Kriterien selbst einschätzt und eine Zuteilung zur entsprechenden Gruppe beantragt. Die alles geschieht auf der Internetseite der ISAF.

Um den Seglern dabei zu helfen, wurde ein umfangreicher Katalog von Fragen und Antworten zusammengestellt. Vom Code und dem Fragen-und Antwortenkatalog gibt es auch eine deutsche Übersetzung, die sowohl auf der ISAF-homepage eingesehen werden kann, als auch hier bei Sailing-Media, denn die Übersetzung wurde von uns für die ISAF gefertigt.

Fragen und Antwortkatalog (PDF)
ISAF-Sailor Classification Code (PDF)

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